0.Motor trifásico de 75 Kw

Potencia y eficiencia

Ámbito de aplicación: La potencia de 0,75 kW hace que este motor sea excelente para aplicaciones industriales de carga ligera, especialmente en pequeñas bombas, ventiladores y cintas transportadoras. Estas aplicaciones normalmente no requieren una potencia excesiva, pero requieren que el motor tenga una salida de energía estable y eficiente.
Eficiencia de conversión de energía: Aunque la potencia de 0,75 kW es relativamente pequeña, el diseño del motor trifásico le otorga excelentes capacidades de conversión de energía. Bajo carga nominal, la eficiencia del motor suele estar entre el 85% y el 90%. Esto significa que la mayor parte de la energía eléctrica de entrada se puede convertir de manera efectiva en energía mecánica, lo que reduce el desperdicio innecesario de energía.
Ventaja de ahorro de energía: una mayor eficiencia no solo ayuda a ahorrar energía, sino que también reduce significativamente los costos operativos. Esta ventaja es particularmente evidente en aplicaciones que requieren un funcionamiento continuo a largo plazo, lo que reduce la presión económica causada por el consumo de energía.
Estructura y material

Material de la carcasa: el motor suele utilizar una carcasa de hierro fundido o aluminio, y estos dos materiales tienen sus propias ventajas. La carcasa de hierro fundido proporciona una excelente rigidez y durabilidad, se puede utilizar en entornos industriales hostiles y tiene una excelente resistencia a los impactos y la corrosión. Las carcasas de aluminio se utilizan ampliamente en aplicaciones con altos requisitos de disipación de calor debido a su peso ligero y su excelente rendimiento de disipación de calor.
Componentes internos: El rotor y el estator internos del motor están fabricados con láminas de acero al silicio de alta calidad, que son excelentes para reducir las pérdidas por histéresis y las pérdidas por corrientes parásitas. La reducción de estas pérdidas puede mejorar la eficiencia general del motor y reducir el calor generado durante el funcionamiento, lo que mejora aún más la confiabilidad del motor.
Refrigeración y ventilación

Sistema de refrigeración por ventilador: para garantizar que el motor no se sobrecaliente durante el funcionamiento a largo plazo, el motor suele estar equipado con un sistema de refrigeración por ventilador. El sistema introduce aire externo en el motor a través del ventilador en la cola del motor, eliminando eficazmente el calor generado durante el funcionamiento.
Diseño de disipación de calor: La carcasa del motor suele estar diseñada con disipadores de calor, lo que puede aumentar el área de superficie de la carcasa y mejorar el efecto de disipación de calor. Un buen diseño de disipación de calor garantiza que el motor pueda mantener una temperatura de funcionamiento estable incluso en condiciones de trabajo de alta carga, evitando la degradación del rendimiento o daños por sobrecalentamiento.
Aislamiento y seguridad

Aislamiento de la bobina: Las bobinas del motor están hechas de materiales aislantes de alta calidad, como alambre esmaltado de poliéster o poliuretano, que pueden funcionar normalmente en condiciones de alta temperatura. Por lo general, estos materiales tienen una resistencia a la temperatura de F (155 grados) o H (180 grados), lo que puede prevenir eficazmente los cortocircuitos de la bobina y prolongar la vida útil del motor.
Protección contra sobrecalentamiento: para mejorar la seguridad del motor, este suele estar equipado con un dispositivo de protección contra sobrecalentamiento. Una vez que la temperatura interna del motor supera el valor establecido, el dispositivo de protección contra sobrecalentamiento cortará automáticamente el suministro de energía, evitando así que el motor se sobrecaliente y se dañe, y protegiendo a los equipos conectados de posibles daños.
Puesta en marcha y control

Arranque suave: los motores trifásicos son conocidos por sus características de arranque suave. Incluso cuando arrancan con carga pesada, el motor puede proporcionar un gran par de arranque sin necesidad de equipos de arranque adicionales, como condensadores de arranque o transformadores.
Control de conversión de frecuencia: A través del convertidor de frecuencia o el arrancador suave, se puede lograr un control preciso del motor, y la velocidad y el par del motor se pueden ajustar para satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo. Este método de control es particularmente adecuado para equipos de procesamiento mecánico y sistemas de automatización, que requieren una regulación frecuente de la velocidad y un funcionamiento flexible.

 

 

 

 

Áreas de aplicación del motor trifásico de 0,75 kw

 

Maquinaria industrial

Bombas: ideales para accionar bombas pequeñas y medianas que se utilizan en el suministro de agua, el drenaje y el procesamiento de productos químicos. La potencia y la eficiencia del motor lo hacen adecuado para aplicaciones que requieren un movimiento de fluidos constante y confiable.
Ventiladores y sopladores: se utilizan en sistemas de ventilación para accionar extractores, sopladores y ventiladores de refrigeración. Su capacidad para mantener velocidades constantes es crucial para una circulación de aire eficaz y un control de temperatura.
Transportadores: Se emplean en sistemas transportadores para mover materiales o productos en procesos de fabricación y empaquetado. La durabilidad y el funcionamiento suave del motor garantizan un manejo eficiente del material.

Sistemas automatizados

Robótica: se puede utilizar en aplicaciones robóticas donde se requiere un movimiento preciso y confiable. Las características de control de velocidad variable del motor son beneficiosas para tareas que involucran sistemas de automatización y control.
Líneas de montaje: alimenta diversos componentes de líneas de montaje automatizadas, incluidos transportadores y actuadores, lo que garantiza un funcionamiento fluido y eficiente.

 

Método de instalación:

 

 

Estructura y tipo de instalación (Código IM))	Soy B3	Soy B8	Soy B5	Soy B6	IM V5	Soy V1	Soy B7	Soy V6	IM V3
Diagrama de instalación
Tamaño del marco	63-450	63-160	63-280	63-160	63-160	63-450	63-160	63-160	63-160
Estructura y tipo de instalación (Código IM))	Soy V37	Soy V17	Soy B34	Soy V19	Soy V18	Soy B14	Soy V35	Soy V15	Soy B35
Diagrama de instalación
Tamaño del marco	63-132	63-13	63-132	63-132	63-132	63-132	63-160	63-160	63-450

 

 

 

 

 

 

 

Preguntas frecuentes

1. ¿Cuál es la aplicación principal de este motor y en qué tipos de equipos se utiliza normalmente?

Este motor está diseñado para usarse en diversas aplicaciones comerciales e industriales de servicio ligero a mediano. Se encuentra comúnmente en equipos como bombas pequeñas, ventiladores, sopladores y sistemas transportadores. También es adecuado para su uso en sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), maquinaria agrícola y pequeñas herramientas de fabricación. Su versatilidad lo convierte en una buena opción para impulsar maquinaria que requiere potencia confiable y constante para tareas como movimiento de fluidos, circulación de aire y manipulación de materiales.

2.¿Cuáles son las especificaciones eléctricas clave de este motor?

El motor funciona a una potencia nominal de 0,75 kW y es compatible con un rango de voltaje de 220/380 V, según la configuración de cableado específica. Funciona a una frecuencia de 50 Hz o 60 Hz, lo que se adapta a varios estándares de energía regionales. El consumo de corriente es de aproximadamente 2,8 amperios a 220 V y 1,6 amperios a 380 V. Su eficiencia suele oscilar entre el 85 % y el 90 %, lo que indica una conversión de energía eficaz y ayuda a reducir los costos operativos.

3. ¿Puede proporcionarnos detalles sobre las características de enfriamiento y protección del motor?

Este motor está equipado con un sistema de refrigeración autoventilado, que incluye un ventilador integrado que hace pasar aire externo a través del motor para disipar el calor generado durante el funcionamiento. Este método de refrigeración ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento óptimas y evita el sobrecalentamiento. Además, el motor está protegido por una clasificación IP55, lo que garantiza que es resistente a la entrada de polvo y está protegido contra chorros de agua a baja presión, lo que lo hace adecuado para diversos entornos industriales.

4.¿Qué materiales se utilizan en la construcción del motor y cómo afectan su durabilidad?

El exterior del motor suele estar fabricado en hierro fundido o aluminio. El hierro fundido ofrece una rigidez y una durabilidad superiores, lo que lo hace ideal para condiciones industriales adversas en las que el impacto y la vibración pueden ser un problema. El aluminio, por otro lado, ofrece un peso más ligero y una mejor disipación del calor, lo que resulta beneficioso en aplicaciones que requieren una refrigeración eficiente. Los componentes internos, como el rotor y el estator, están fabricados en acero al silicio de alta calidad, lo que minimiza las pérdidas magnéticas y mejora la eficiencia general.

5. ¿Cuál es la clase de aislamiento del motor y qué significa para su rendimiento y longevidad?

El motor está equipado con un aislamiento clasificado como F o H. El aislamiento de clase F puede soportar temperaturas de hasta 155 grados, mientras que la clase H puede soportar temperaturas de hasta 180 grados. Este alto nivel de aislamiento garantiza que el motor pueda funcionar de manera confiable en condiciones térmicas variables y contribuye a su larga vida útil al proteger los devanados del sobrecalentamiento y posibles daños.

6. ¿Cómo se arranca y se controla el motor y qué opciones están disponibles para ajustar su rendimiento?

El motor presenta una capacidad de arranque suave debido a su diseño inherente, que proporciona un par de arranque estable sin la necesidad de dispositivos de arranque adicionales. Para aplicaciones que requieren velocidad variable o control preciso, el motor se puede combinar con un variador de frecuencia (VFD) o un arrancador suave. Estos dispositivos permiten realizar ajustes en la velocidad y el par, lo que hace que el motor se adapte a diversos requisitos operativos y mejora el control general del proceso.

7.¿Qué mantenimiento requiere este motor y cómo se puede maximizar su vida útil?

El mantenimiento regular de este motor incluye la revisión y limpieza del ventilador de refrigeración y las aberturas de ventilación para garantizar una refrigeración eficiente. También se recomienda la inspección periódica de los cojinetes para comprobar el desgaste y la lubricación adecuada. Además, controlar la resistencia del aislamiento y realizar exploraciones térmicas ocasionales puede ayudar a identificar posibles problemas antes de que se conviertan en problemas importantes. Las prácticas de mantenimiento adecuadas, que incluyen respetar los límites de temperatura de funcionamiento y evitar las condiciones de sobrecarga, contribuirán a la vida útil prolongada del motor y a un rendimiento confiable.

 

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